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湖南框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)",框架式護(hù)欄具有組裝靈活、用途廣泛的特點(diǎn),它有幾種不同的結(jié)構(gòu)，然后別別使用在不同的地方，常見的這幾個地方是：高速公路上下行車道中間隔絕帶方位、高速公路路程兩端的封閉防護(hù)欄、鐵路護(hù)欄網(wǎng)路程封鎖網(wǎng)、車間倉庫隔離網(wǎng)、基坑圍擋防護(hù)網(wǎng)。
1、高速公路防眩網(wǎng)首要應(yīng)用在高速公路中間隔離帶，本身具有防耀眼的效果，同時也承擔(dān)著上下車道隔離的作用。它的網(wǎng)面選用具有防炫目作用的鋼板網(wǎng)，邊框則選用三角異型邊框，表面涂有綠色防護(hù)層，對視覺有維護(hù)作用，設(shè)計精巧，成本也比它的原材料鋼板要低，所以深受用戶們喜歡。
2、高速公路隔離網(wǎng)常常使用在高速公路路程兩邊，常見的標(biāo)準(zhǔn)為3*1.8米，頂端有30厘米折彎倒想一側(cè)，網(wǎng)孔7.5*15cm，塑后鋼絲直徑4mm，是框架護(hù)欄網(wǎng)中非常常見的類型，平常講的框架護(hù)欄網(wǎng)多指這一種。
3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)分為兩種：8001鐵路護(hù)欄網(wǎng)和8002鐵路護(hù)欄網(wǎng)，其間鐵路護(hù)欄網(wǎng)8001又稱為鐵路防護(hù)柵欄通線2012-8001，頂部鐵線超出邊框30厘米而且彎向一側(cè)；鐵路護(hù)欄網(wǎng)8002則又稱為鐵路防護(hù)柵欄通線2012-8002，頂部鐵線超出邊框30公分而不彎曲。這兩種不同于高速公路隔離網(wǎng)，它們選用的邊框和網(wǎng)面鋼絲都要重些，成本高了，價格自然也高不少，一般要高出其1-2倍的價格。
4、車間倉庫隔離網(wǎng)首要用于車間、倉庫、廠區(qū)、橋梁兩邊等的隔離，作用是區(qū)別區(qū)域，便于合理使用地面和空間。有別于前面幾種，它的頂部一般沒有鋼絲突出，網(wǎng)孔也不太相同，有些大有些小，有些是長方孔有些是正方孔。有需求的時還常常幾塊互相疊加添加高度。
5、基坑護(hù)欄網(wǎng)聽其名稱便可以知道首要是用在基坑的防護(hù)上，高度一般1.2米以下，底部或中部一般打有標(biāo)語“安全出產(chǎn)”、“注意安全”等之類的警示語。
