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湖南護(hù)欄網(wǎng)防腐方法與圍欄運(yùn)用壽命有很大聯(lián)系，高級(jí)工程師介紹說(shuō)：一般來(lái)說(shuō)公路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用年限在10年左右，一些沒(méi)有規(guī)模的小廠家，以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)，為了降低成本出產(chǎn)的阻隔柵以次充好，運(yùn)用時(shí)間在3-4年，完全不能到達(dá)運(yùn)用要求。在這里我們告知廣大客戶，所以購(gòu)買鐵路阻隔柵一定要選擇正規(guī)專業(yè)的出產(chǎn)廠家，堅(jiān)決不能貪圖便宜購(gòu)買質(zhì)量差的產(chǎn)品。護(hù)欄網(wǎng)又被稱為：阻隔柵，它是以金屬網(wǎng)片繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵門，用以阻撓人畜進(jìn)入公路界。
高速公路與一級(jí)轎車專用公路兩邊均應(yīng)設(shè)阻隔柵。以及避免非法侵吞公路用地。護(hù)欄網(wǎng)防腐方法之一：浸塑,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較老練的浸塑作法是:粉末浸塑法,它起源于流化床法,所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上使用于石油觸摸分解，從而開(kāi)發(fā)了固氣兩相觸摸工藝，后逐步用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫“流化床包覆法”，實(shí)踐進(jìn)程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器(活動(dòng)槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)到達(dá)“流化狀態(tài)”。成為均勻分布的細(xì)散粉末。我們知道流化床是固體流態(tài)的第二階段(第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段)，在固定床的基礎(chǔ)上持續(xù)增大流速(W)，床層開(kāi)始脹大和松動(dòng)，床層高度開(kāi)始添加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因此離開(kāi)本來(lái)位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段闡明流化床內(nèi)粉層脹大，其高度(I)跟著氣體速度的增大而添加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是使用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝施行的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是確保涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”,流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30～50%。
鐵路阻隔柵、市政阻隔網(wǎng)、雙方阻隔柵都經(jīng)過(guò)除油預(yù)熱到粉末涂料熔融點(diǎn)以上，浸漬到流化床中后塑粉會(huì)均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復(fù)合制品。
