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公路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄，柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄。
高速公路的護(hù)欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)備，或沖過中心分隔帶闖入對(duì)向車道引起更大的交通事故，同時(shí)還要能使車輛回復(fù)到正常行駛方向，對(duì)司乘人員的損害較小，而且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
梁式護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來反抗車輛的碰撞，梁式護(hù)欄具有一定的剛度和耐性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀。其中波形梁護(hù)欄是近期國內(nèi)外使用較為廣泛的。
波形護(hù)欄的防撞原理
1、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故構(gòu)成的損失。
2、波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要方法，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連構(gòu)造。
3、波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功用，能與路程線形相和諧，外形美麗，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損壞處容易替換。
高速公路護(hù)欄的價(jià)格
針對(duì)高速公路波形護(hù)欄的計(jì)算方法，有些廠家按噸計(jì)算，有些廠家按米計(jì)算，這兩種是現(xiàn)在較遍及的波形護(hù)欄價(jià)格的計(jì)算方法。
按噸計(jì)算：一般的高速公路護(hù)欄價(jià)格一般在5000-7000元/噸。鍍鋅波形護(hù)欄價(jià)格一般在7000-10000元/噸。
按米計(jì)算：如雙波鋼護(hù)欄，立柱114mm，板厚3mm，4米距離，噴塑處理，價(jià)格為140-160元/米。如雙波鋼護(hù)欄，立柱140mm，板厚4mm，4米距離，噴塑處理，價(jià)格為180-200元/米。如別的安裝的價(jià)格一般在200-260元/米。
其實(shí)高速公路波形護(hù)欄根據(jù)不同的施工路段和施工等級(jí)，以及選用的波形護(hù)欄板，立柱，防阻塊，柱帽，托架，螺栓，端頭等配件，價(jià)格都會(huì)存在差異。
